Морской контейнер - универсальное решение разнообразных задач

Морской контейнер - универсальное решение разнообразных задач

В реалиях нашего теперешнего веремяни международная торговля является основополагающим аспектом в экономическом развитии большинства успешных предприятий. Осуществление сохранности перевозимых грузов, многофункциональность тары для транспортировки и её стоимость - это три основных пункта, на которые обращают основное внимание.

Основную долю в международных грузоперевозках занимают сухопутные и морские пути сообщения, составляющие приблизительно 97% от общих перевозимых потоков в мире. В свою очередь, обычный морской контейнер 20 футов, 40 футов - флагман по надёжности, универсальности и невысокой стоимости вышеупомянутых путей сообщения.

• НАДЁЖНОСТЬ. Стены и потолок, входящие в 20, 40 футовый контейнер, производятся по средствам сгиба цельнолистового металла для создания так называемых рёбер жесткости, которые предотвращают деформацию, серьезные повреждения поверхности либо нарушение структуры конструкции. Пол контейнера производится в основном из слоёной фанеры красного дерева, обработанной составами, которые предотвращают губительные влияния морской соли, грибков, гниение. Сам контейнер представляет собой целостную конструкцию, которая дополняется резиновыми уплотнителями в системе дверных створок. Будучи закрытым и опломбированным контейнер обеспечивает целостность и защиту груза как от разного рода вредителей, так и от не желательного воздействия внешней среды.
• МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ. Контейнер 20 футов - это просто образец многофункциональности! Во-первых, это комфорт и многофункциональность модульных морских, железнодорожных и авто- перевозок. В данном случае морской контейнер 20 футов, позволяет уйти от многократных загрузок-разгрузок содержимого. Во-вторых, условия хранения, как самого контейнера так и содержимого обуславливаются лишь сроками хранения самого груза. И наконец, морской контейнер 20, 40 футов при определённых улучшения может быть, например, рабочими бытовками, времянками, постами охраны. Да что уж и говорить - из них целые кварталы строят.
• НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ. Эту свою черту морской контейнер унаследовал вследствие легкости своего производства, неприхотливости в транспортировке, неприхотливости в эксплуатации и хранении.

Кликнув по ссылке вы сможете купить блок контейнер.